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瑞虎9 C-DM:15萬(wàn)級(jí)超節(jié)能混動(dòng),油耗直接省一半
2025-08-27 20:45??來(lái)源:保定新聞網(wǎng)?編輯:高亮
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年近不惑的建筑設(shè)計(jì)師周先生來(lái)自西安,是個(gè)不折不扣的“J人”。憑借多年駕駛經(jīng)驗(yàn),他在換車時(shí)早已心中有數(shù):新車不僅要具備寬敞空間與乘坐舒適性,還需兼顧經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。經(jīng)過(guò)多方對(duì)比,他最終選擇了瑞虎9 C-DM。如今,這臺(tái)“青山遠(yuǎn)黛”色的混動(dòng)SUV已行駛超過(guò)1.2萬(wàn)公里,最令他自豪的是:自提車以來(lái)從未刻意尋找充電樁,油耗卻比此前燃油車降低了近一半。

瑞虎9 C-DM

600公里高速 長(zhǎng)途出行0焦慮  

剛提車不久,周先生帶團(tuán)隊(duì)去鄰市看項(xiàng)目時(shí),特意記錄了一次完整油耗。出發(fā)前滿油滿電,他笑著對(duì)副駕的實(shí)習(xí)生說(shuō):“今天賭一杯咖啡,油費(fèi)超不過(guò)300塊。” 車隊(duì)以110km/h巡航時(shí),瑞虎9 C-DM的3DHT變速箱表現(xiàn)得像位“隱形管家”。1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)幾乎無(wú)感,只有瞟向儀表盤,才發(fā)現(xiàn)電機(jī)箭頭悄悄切換成了燃油驅(qū)動(dòng)。“以前那輛燃油車跑高速,轉(zhuǎn)速表總上下橫跳,這臺(tái)車全程轉(zhuǎn)速都很穩(wěn),方向盤都沒(méi)那么震。”周先生輕撥方向盤避讓貨車,車身在ESP系統(tǒng)加持下穩(wěn)穩(wěn)切回車道。  

瑞虎9 C-DM搭載的3DHT變速箱

抵達(dá)目的地時(shí),里程表顯示582公里,油表指針剛過(guò)中線。在加油站加了38升油,三百塊還能找零——剛好夠買兩杯咖啡。實(shí)習(xí)生有些咋舌:“這油耗比我家1.5L轎車還低,關(guān)鍵是不用停下來(lái)充電。”  

一箱油能撐過(guò)整周 市區(qū)通勤0油耗

身為兼顧家庭與事業(yè)的“頂梁柱”,周先生的日常如同一場(chǎng)“城市穿越賽”:清晨送孩子上學(xué),上午奔波于工地,下午返回市區(qū)開(kāi)會(huì),傍晚再接家人聚餐。過(guò)去駕駛?cè)加蛙嚂r(shí),每周三都得固定去加油站加油,表顯油耗長(zhǎng)期維持在9.2L左右。

如今,他已掌握瑞虎9 C-DM的“節(jié)能密碼”:早高峰擁堵時(shí)切換至EV模式,電機(jī)驅(qū)動(dòng)足以應(yīng)對(duì)“走走停停”的低速狀態(tài),儀表盤“EV+”標(biāo)識(shí)亮起時(shí),能耗低至1.2度/百公里;午后行駛環(huán)線道路,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入混動(dòng)模式,3DHT變速箱的三擋物理結(jié)構(gòu)平順切換,發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間運(yùn)行,油耗穩(wěn)定在4.3L左右。

瑞虎9 C-DM

“上周從工地到建材市場(chǎng),差不多30公里路,油耗剛好四個(gè)。”周先生對(duì)自己的愛(ài)車相當(dāng)滿意,他笑著說(shuō)道,“最方便的是不需要專門充電,晚上回家插不插電都行,第二天依然能正常開(kāi),路過(guò)充電樁順手順手充一下就行,非常省心。”他甚至打趣道,自己的車喝的不是油,而是“神仙水”。

山野露營(yíng):6.6kW外放電撐起全家“移動(dòng)廚房”  

瑞虎9 C-DM的“省錢”模式被周先生開(kāi)發(fā)到了極致。中秋帶家人去秦嶺山里露營(yíng),這臺(tái)車還成了營(yíng)地的“能量中心”。當(dāng)好友還在從車?yán)锿獍岽髩K頭的戶外移動(dòng)電源時(shí),老周早已順手把插頭插進(jìn)后備廂的外放電接口,假裝不經(jīng)意又有點(diǎn)小竊喜——車外電煮鍋、投影儀、咖啡機(jī)同時(shí)啟動(dòng),車內(nèi)256色光瀑音律氛圍燈隨著心情變換色調(diào),540°立體超感空調(diào)也在高效工作,毫無(wú)續(xù)航焦慮。

“以前開(kāi)純電車來(lái)這兒,煮個(gè)泡面都得算著電量,怕一不小心里程就不夠回家了。現(xiàn)在6.6kW外放電夠帶動(dòng)好幾個(gè)大功率電器。”此外,IP68級(jí)防水的鎧甲電池包,即使濺上雨水也照常供電,這讓總擔(dān)心“用電安全”的妻子徹底放了心。

瑞虎9 C-DM搭載的“守護(hù)者”電池系統(tǒng)

返程前,周先生特意看了眼續(xù)航:來(lái)回420公里,油表掉了不到四分之一。“這就是鯤鵬超能混動(dòng)的厲害,官方標(biāo)注CLTC純電106km,WLTC綜合1400+km,但我用下來(lái),實(shí)測(cè)綜合續(xù)航能達(dá)到2000km左右。”他發(fā)動(dòng)車子時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)平順且安靜,“市區(qū)用電省,高速用油穩(wěn),偶爾露營(yíng)還能當(dāng)移動(dòng)電站,完全不用為‘充不充電’費(fèi)腦筋。”  

瑞虎9 C-DM搭載的3DHT變速箱

結(jié)語(yǔ)

如今周先生的車機(jī)里存著三條常用路線:市區(qū)通勤能耗4.1L,高速往返能耗5.3L,山路露營(yíng)能耗5.8L。他常跟朋友說(shuō):“好的混動(dòng)就該這樣——既能像油車那么方便說(shuō)走就走,又跟新能源車一樣性價(jià)比很高,瑞虎9 C-DM省心又好開(kāi),家用SUV就該是這樣才對(duì)。” 瑞虎9 C-DM的可靠便捷,不止于技術(shù)和配置,更體現(xiàn)在每一次用車的日常里,帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的舒適體驗(yàn)。

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責(zé)任編輯:清風(fēng)徐來(lái)