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當(dāng)速度遇上車手 怎樣的配置才能給你激情
2015-04-17 14:30??來源:未知?編輯:品牌
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  時(shí)下最火爆的話題當(dāng)屬剛上映的《速度與激情7》了,本片除了一如既往地讓人血脈噴張,腎上腺素飆升外,致敬保羅,讓其完美退場(chǎng)也感動(dòng)了無(wú)數(shù)觀眾。從2001年第一部開始,這一系列電影也陪大家走過了14年時(shí)光,累計(jì)了一大票粉絲,每部片子里都有一大堆豪車、名車、超跑在各種火爆場(chǎng)面中變成破銅爛鐵,讓人大呼過癮。今天,小編就以在A級(jí)車中以動(dòng)力操控、安全系數(shù)以及外觀內(nèi)飾見長(zhǎng)的長(zhǎng)安福特新??怂篂槔?,來聊聊目前A級(jí)家用轎車在動(dòng)力體驗(yàn)、安全品質(zhì)、外觀設(shè)計(jì)方面已經(jīng)發(fā)展到了怎樣的程度。

  

 

  顏,內(nèi)外兼修定位逼格

  時(shí)尚的造型賦予了事物活力的屬性及非同一般的視覺感受,對(duì)于車來說,性能、顏值缺一不可。新??怂雇庑窝永m(xù)了動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)型轎車設(shè)計(jì),其前臉造型極富沖擊力,仿佛張著大嘴的猛獸,非常兇猛霸氣,力量感十足,無(wú)論是兩廂還是三廂車型,整體車身線條都十分流暢,車身的塑造也體現(xiàn)了十分優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)性能,使得其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.295,大大降低了油耗。

  

 

  頗具時(shí)尚科技感、飛機(jī)駕駛艙風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì),與外觀形成了完美的統(tǒng)一風(fēng)格。就時(shí)尚美觀性來講,新??怂箤儆谕?jí)車型中的“陽(yáng)光型男”,對(duì)于年輕消費(fèi)者來說非常具有吸引力。

  

 

  速,雙劍合壁決定樂趣

  離合、降擋、踩油門、抬離合,這一氣呵成所制造出來的效果,讓新??怂瓜褚恢щx弦之箭,迅速的消失在車流中。搭載了2.0升GDi汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)(Ti-VCT)的結(jié)合,以8秒百公里加速,讓新福克斯更像一頭伺機(jī)而動(dòng)的獵豹,找準(zhǔn)時(shí)機(jī),給獵物狠狠一擊。

  而1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)方面,新??怂馆^前代最大功率提升了7%,低速扭矩輸出提升了5%,其功率和扭矩分別在6500轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)時(shí)候達(dá)到92千瓦和 15 9牛•米的峰值,然后再配合最新設(shè)計(jì)的PowerShift 6速雙離合變速器,提速與超車就不再是心有余而力不足了。

  

 

  控,水到渠成收獲自信

  彎道、漂移,行云流水地操作體驗(yàn),一揮而就地?fù)Q擋轉(zhuǎn)向,激情動(dòng)感的操控體驗(yàn)難道只能停留在影像視覺中?新福克斯靈活與安全完美結(jié)合,用一套前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA多連桿獨(dú)立懸掛、彎道智能扭力分配,再加上扎實(shí)的底盤、ESC(車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))組合拳給你真實(shí)體驗(yàn),自信駕駛水到渠成,讓你靈活穿梭于大街小巷里,任性馳騁在九曲山路中。

  

 

  我們可以看到,上述新??怂顾钶d的各項(xiàng)配置,無(wú)論是動(dòng)力操控還是安全品質(zhì),在同級(jí)車中都是較為領(lǐng)先的,A級(jí)車市場(chǎng)受眾均不同,新??怂挂蚱淇犰诺耐獗?,強(qiáng)勁的動(dòng)力,過癮的操控,吸引到了大批的年輕,有活力的群體。當(dāng)然,小編還是要在最后提醒下各位,千萬(wàn)別學(xué)電影里的特技場(chǎng)景,別為了尋求刺激而不顧自身、他人安危。

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責(zé)任編輯:清風(fēng)徐來